Ob DHL, DPD, GLS, UPS oder auch Hermes – als die Post ihr Monopol auf die Paketzustellung verlor, sind die Paketdienste aus dem Boden geschossen wie die Pilze. Jeder will Pakete befördern, jeder hat den vermeintlich besten Service und jeder lockt mit Preisen, die für Kunden mehr oder weniger attraktiv sind. Egal, welchen Paketdienst man sich ansieht, dahinter stehen immer unterbezahlte Paketzusteller, die nicht nur oftmals zwölf Stunden und mehr am Tag arbeiten, sondern auch immer Gefahr laufen, ihren Führerschein zu verlieren. Nach außen hin sind es eben „die zu schnell fahrenden und falsch parkenden Zusteller“, warum dies so ist, darüber weiß kaum einer etwas.

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